ニュースです
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貨物代行を空輸します。

貨物代行を空輸します。

我々の経験豊富な航空専門家は、国際航空会社とのパートナーシップを組み合わせて、優れたサービスをお客様に提供することを保証します。

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2023

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海運業界の未来への鍵です

海運業界の未来への鍵です

ビッグデータの時代は突然で猛烈です業界に希望を与える一方で、途方に暮れています。2008年の金融危机以来、海運造船業はずっと霧に包まれ、進むべき方向が見えていません。ビッグデータ時代の到来は、果てしない海をさまよっていた船舶が、突然、前方の灯台の明かりを受け取るようなものです。しかし、方向性は見えてきても、最も効果的な道はどこかわかりません。

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海運業界に春が来ましたか?運航自信指数が上がりました!

海運業界に春が来ましたか?運航自信指数が上がりました!

BDOの最新の海運信頼度調査によると、一連の地政学や貿易紛争は多くの業界に不確実性をもたらしているが、過去3か月間の海運業界に対する信頼度は上昇しています。

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APLは新しいCSX路線を打ち出し、アジア近洋ネットワークをアップグレードします

APLは新しいCSX路線を打ち出し、アジア近洋ネットワークをアップグレードします

2019年1月8日、APLはアジアの近洋路線網を強化するため、中国Southeast Asia Express (CSX)という新路線を発表しました。この周便は台湾、華南とフィリピンの4大港湾スービック湾、八打雁、将軍港とダバオを結ぶ直航サービスを提供します。

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2023

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スマート・ライン:未来は来ています

スマート・ライン:未来は来ています

人工知能、ビッグデータ、クラウドコンピューティングなどの新興技術の絶え間ない発展と突破に従って、海運業は情報化時代から知能化時代に向かってすでに人々の予想の中の事です。しかし、その日がいつになるのか、多くの人は明確に認識していないようです。業界のある専門家は、「スマート運航は発展プロセスであり、それが始まったばかりで、私たちはすでにこのプロセスの中にあります。」

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海運金融は冬を越えましたが回復はまだ先です

海運金融は冬を越えましたが回復はまだ先です

古くからある産業として、海運産業も強い週期性産業であり、通常は7 ~ 8年ごとに週期がありますが、2008年の金融危机の影響は明らかに深いです。2016年にはBDI指数が歴史的に300を割り込み、海運業もどん底に落ちました。

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浙江騰微国際貨運代理有限公司

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